Cantiere Maresca - Costruzione e Riparazione Gozzi sorrentini

Sparviero 820

Sparviero 820

Scheda Tecnica

Tipo
Semicabinato
Categoria
C
Numero di persone
10
Lunghezza scafo
m 8,20
Lunghezza fuori tutto
m. 9,30
Lunghezza galleggiamento
m. 6,85
Baglio massimo
m. 3,10
Dislocamento a vuoto
ton 3,75
Dislocamento a pieno carico
ton 4.500
Immersione scafo
m. 0,60
Immersione a pieno carico
m. 0,89
Motore
2x160 CV Yanmar
Carena
V planante
Velocità
24 nodi
Serbaboio nafta
litri 400
Cabine
1
Bagni
1
Acqua
160 lt

Foto Esterni

Foto Interni

Piantine

Accessori Extra

  • Bow Thruster Elica di manovra di prua comprendente gruppo motore – elica, tunnel in Vetroresina 140 mm.,ed impianto elettrico, Joystick di manovra collocato sul quadro di comando (zona di guida)
  • Faro Motorizzato Sul ROLLBAR o HARD TOP è possibile installare un faro di profondit motorizzato con comando dal cruscotto di guida e, a mezzo di radiocomando, da qualsiasi parte della imbarcazione
  • Passerella Idraulica Del tipo idraulico in acciaio inox e carabottini in teak L. 2000 mm. completadegli accessori quale pompa, comando pozzetto e telecomando.Montaggio accurato sulla poppa con piastre di rinforzo ove necessario.(Besenzoni Smart – Opacmare Classic)
  • Hard Top Realizzato in scatolato di vetroresina e montato al di sopra della tuga permette di realizzare una timoneria coperta. Le finestrature sono realizzate in perspex grigio fumè, con due oblò semicircolari parzialmente apribili su quelle laterali. Portello scorrevole sul cielino. Aperture nelle pareti interne per ispezione, successivamente rifinite a mezzo di pannelli rivestiti in finta pelle. Impianto elettrico per faretti illuminazione notturna, tergivetro con spruzzatore azionabili dal cruscotto. Sistemazione dei fanali di navigazione, tromba , asta per bandiera. Impianto con ombrinali per il drenaggio acqua piovana tettuccio.

Dettagli

SCAFO: In resina poliestere rinforzata con fibre di vetro stratificato a mano a norme CE; paramezzali di rinforzo sul fondo in legno e poliuretano, serrette nelle murate; paratie in compensato marino a proravia per il gavone ancora e a centro barca ( PR e PP) per il locale motori: Colore standard Blue scuro, verniciatura fascia di galleggiamento e pallino a scelta; trattamento opera viva con ancorprimer e antivegetativa del tipo auto levigante.

COPERTA: In resina poliestere rinforzata con fibre di vetro con sandwich di termanto nelle zone di calpestio (ponte e pozzetto) , stratificato a mano a norme CE con rinforzi in legno ove necessari . Rivestimento pozzetto poppa e relativi portelli in doghe di teak massello mm 10, realizzato a mezzo di colllanti epoxy e sigillatura con gomma nera. Cerniere in acciaio inox, chiusure uso bordo, attuatore elettrico per portellone accesso locale motori. Tambuccio e porte di accesso cabina in mogano massello verniciato. Divano poppa e sedile guida in VTR con antine di accesso in mogano al volume sottostante.

 FINITURE IN LEGNO: Falca esterna e capo di banda in mogano massello di adeguato spessore con finitura a mezzo di fondi poliuretanici e vernici marine.

ARREDAMENTO INTERNO : Interamente realizzato in compensato marino e massello di mogano per tutte le paratie di compartimentazione e mobili, con finitura opaca. Sono previsti posti letto in due ambienti separati, con armadietti e ripostigli a murata e sotto i pianali delle cuccette. Locale bagno separato con porta di accesso, basamento per WC marino elettrico, mobiletto con lavabo inox ed erogatore , vani con antine per necessaire toilette. A proravia del bagno mobile cucina con fornello a due fuochi, lavello, erogatore e vani per stoviglie ed affini. Il cielino e le pareti sono rivestiti con pannelli di compensato marino rivestito di skai. Il pagliolato in mogano filettato acero e la scala di discesa in cabina con scalini in massello. Tutti gli accessori , cerniere, serrature per porte ed antine, manigliette e quant’altro sono del tipo uso bordo.

ATTREZZATURA DI COPERTA: Selezionata tra i migliori prodotti esistenti sul mercato,montata con l’impiego di viteria inox Aisi 316 e sigillanti marini, comprende quanto segue: - N. 1 Musone di prua basculante in acciaio inox con ancora Danforth e 50 mt di catena zincata - N: 4 Bitte ormeggio in acciaio inox del tipo a fungo da mm. 200 - N. 2 Passsacavi a prua in ottone cromato da mm. 250 - N. 4 Oblo’ in acciaio inox e perspex fumè con zanzariera , montati sui laterali della tuga - N. 1 Passouomo in lega leggera e perspex, montato in coperta a prua 320 X 500 mm. - N. 2 Tientibene in acciaio inox montati sui laterali della tuga nei corridoi del ponte di coperta - N. 2 Battagliole in tubo inox interamente saldate montate sul capo di banda a prua - N. 2 Battagliole in tubo inox interamente saldate montate sul capo di banda a poppa - N. 1 Parabrezza in perspex grigio fumè con telaio in vetroresina montato sulla tuga - N. 2 Prese d’aria inox montate sui laterali cabina per locali motori - N. 1 Bussola del tipo alta velocità montata ad incasso sulla consolle di guida

CRUSCOTTO e TIMONERIA: Pannelli di controllo strumentazione motori, indicatori di livello carburante e acqua, interruttori tipo Carling switch per comando servizi, assemblati su pannelli in poliestere con finitura in radica lucida: Presa tipo accendino, predisposzioni per strumenti di navigazione. Timoneria tipo idraulica con pompa e cilindro di adeguata portata, losche e timoni in bronzo con relativa barra di collegamento e zinchi di protezione, ruota timone in acciaio inox rivestita in mogano.

PLANCETTA DI POPPA: Realizzata in vetroresina opportunamente rinforzata,con pannelli di doghe in teak gommate, scaletta di risalita bagno in acciaio e teak, ribaltabile.

IMPIANTO ELETTRICO: Rete di distribuzione a 12 V alimentata da due batterie da 120Ah comprendente gli accessori di seguito elencati: - Quadro elettrico con interruttori automatici di capacità adeguata ai servizi, Voltometro, commutatore. - No. 2 Staccabatterie per motori e servizi – Dispositivo per parallelo. - Faretti illuminazione con lampada alogena distribuiti nei vari ambienti cabina. - Interruttori tipo Carling Switches sistemati sul cruscotto di guida esterno. - No. 2 Plafoniere con relativo interruttore per illuminazione locale motori e gavone poppa. - No. 3 Prese polarizzate 12 V per cabina prua, dinette, bagno. - Predisposizione impianto stereo cabina e pozzetto. Tutti i cavi e il materiale impiegato per la realizzazione dell’impianto sono a norme CE.

IMPIANTO IDRICO: L’ impianto, del tipo a pressione a mezzo di autoclave, è realizzato con tubazioni in polietilene da mm 12 con raccordi del tipo ad innesto rapido. Sono previsti erogatori per lavabo bagno , per lavello cucina e doccetta esterna in pozzetto con tubazione flessibile da mt. 4. Le prese mare, gli scarichi fuori bordo, le valvole di intercettazione e la raccorderia sono in ottone uso bordo. Le tubazioni per alimentazione e scarichi sono in tubo spiralato e le fascette stringitubo in acciaio inox. Serbatoio in plastica inodore da 160 lt. completo di indicatore di livello, presa, tappo d’imbarco in coperta, sfiato a murata.

 IMPIANTO ASPIRAZIONE SENTINA: Pompa sentina manuale di emergenza con rubinetto deviatore per aspirazione dal locale motori e dalla cabina, sistemata a paratia all’esterno in pozzetto; N. 2 pompe di sentina elettrica AUTO-MAN per locale motori e locale gavone poppa.

APPARATO MOTORE: Motorizzazione standard versione bimotore con VM tipo MR 504 LH (150HP) completi di invertitori idraulici, strumentazione di serie ed accessori come di seguito elencati: - Linea asse inox completa di astuccio, premistoppa in gomma, supporto esterno, flangia accoppiamento. - Prefiltri separatori nafta tipo Racor con tubazioni a norme CE. - Filtri acqua mare con presa,valvola intercettazione e raccorderia in ottone. - Tubazione di scarico gas con terminale a scafo inox. - Telecomando tipo Morse bileva con relativi cavi,sistemato sul cruscotto di guida. - Eliche in bronzo di diametro e passo adeguato. - No. 2 Serbatoi in acciaio inox da 200 lt. completi di indicatore di livello, prese, tappo imbarco, sfiati. - Cablaggio elettrico strumentazione trasferito sul pannello in radica montato sul cruscotto di guida. Tutte le tubazioni sono del tipo approvato, le fascette in acciaio inox. Il locale motori è insonorizzato con l’impiego di materiali appropriati ed opportunamente areato a mezzo di griglie in acciaio inox sistemate all’esterno lateralmente alla tuga lato poppavia ROLL BAR: Realizzato in scatolato di vetroresina con aperture, sul lato interno, per passaggio impianto elettrico,successivamente rifinite con pannelli in mogano verniciati. Sistemazione fanali di navigazione,tromba, asta porta bandiera , faretti di illuminazione pozzetto, faro di profondità manuale.

VARIE: Tutta la sentina dell’imbarcazione è trattata con vernici ad alta resistenza agli oli minerali e nafta tipo gelcoat o poliuretanici monocomponenti di colore grigio chiaro. Altrettanto dicasi per tutte le zone delle murate retrostanti gavoni o mobili di arredamento non interessate dalla pannellatura.

ACCESSORI ADDIZIONALI SPARVIERO 8.20 COPERTA IN TEAK : Rivestimento del ponte di prua e del copertino a mezzo di doghe in massello di teak spessore 10 mm con incollaggio epossidico e sigillatura a mezzo di gomma poliuretanica nera. SALPANCORA : Verricello salpancora 1000 W ad asse orizzontale con barbotin mm 8 e campana per tonneggio, montato sul copertino di prua, completo dei seguenti accessori : - Interruttore automatico di protezione motore sistemato vicino agli staccabatterie. - Interruttore SALITA – DISCESA sistemato sul cruscotto di guida. - Pulsantiera con cavo estensibile ,presa e spina stagna sistemate a prua nel gavone ancora. IMPIANTO ACQUA CALDA: Boiler da 25 lt. del tipo marino con resistenza elettrica a 220 V e serpentina circolazione acqua raffreddamento motore. Tubazioni in polietilene 12mm. con raccordi ad innesto rapido, miscelatori C/F per rubinetti bagno, cucina e doccetta esterna poppa. IMPIANTO ACQUE NERE : Indispensabile per la sosta nei porti secondo le recenti normative comunitarie , interamente realizzato con tubazioni in gomma spiralata, fascette stringitubo inox, valvole, scarichi F.B. e raccorderia in ottone, richiede i seguenti accessori: - Serbatoio in polietilene rinforzato della capacità di 80 lt. - Valvola deviatrice a tre vie sistemata sullo scarico F.B. del WC con dispositivo di bloccaggio. - Pompa maceratore per svuotamento cassa con sifon breaker sulla mandata e scarico F.B. - Filtro a carboni attivi per la linea di sfiato della cassa. - Pannello di comando WC elettrico con indicatore di livello cassa, sistemato nel locale bagno. - Tappo WASTE sistemato in coperta per l’espurgo dalla banchina. IMPIANTO ELETTRICO 220 V: Rete di distribuzione in C.A. comprendente i seguenti accessori: - Interruttore generale salvavita ed interruttori automatici servizi inseriti sul quadro elettrico principale. - Presa banchina a norme CE sistemata in pozzetto. - Prese 220V per cabina prua, dinette e locale bagno. - Caricabatterie di adeguata capacità, sistemato nel gavone di poppa. ACCESSORI INTERNI: Frigo ad armadietto della capacità di 50lt. sistemato frontalmente sotto il pianale della cucina.(Sistemazione aeratore.) FINITURE INTERNE : (Differenza) L’essenza pregiata per la realizzazione degli interni può essere in ciliegio americano con finitura lucida o opaca a scelta. DIVANO PRUA: Realizzazione di un divanetto imbottito con finitura in finta pelle avorio da sistemare nell’apposito vano ricavato a proravia della cabina.

CUSCINERIA INTERNA: Realizzata in gommapiuma di adeguata densità con rivestimenti in tessuto a scelta nel campionario proposto dal cantiere.(Pianali cuccette e dinette, schienali dinette)

TAPPEZZERIA ESTERNA : Cuscineria prendisole sul ponte di prua e sulla seduta della panca di poppa in materiale e spessore adeguato, con rivestimento in finta pelle. Cappottina in materiale impermeabile per la timoneria coperta con finestrature apribili in plastica trasparente completa di archetto in tubo inox. Fissaggio sul parabrezza e sul Rollbar. Tendalino parasole di poppa con candelieri in tubo inox e bicchieri di fissaggio per questi ultimi.

DOTAZIONI DI SICUREZZA: Dotazioni di sicurezza standard per navigazione entro le 12 mg. comprensive di mezzo collettivo di salvataggio, anulare con cima e boetta luminosa, estintori, giubbotti per tutte le persone imbarcate, fuochi regolamentari, mezzo marinaio in legno, N. 2 cime di ormeggio, N. 6 parabordi, ……....il tutto secondo scelta del Cantiere.

Piva: 00696801216